青春岁月走过，留下充满遗憾却又追逐梦想的“

这世上找不到两片相同的叶子，也找不到两个一模一样的人。然而每一片叶子都是从枝丫上长出，饮过晨露，见过朝阳，亦吹过寒风，然后逐渐凋零。我们是不同的人，但只要生活在同一个时代，难免有似曾相识的人生。就像我们没有经历过彼此的童年，但一定都有过相同的遗憾。爱过一个后来再也找不到的人，做过一个现在想来很蠢的梦！区别在于，很多人梦醒了，而有一部分人却还在做梦，我们叫那些很大年纪了，还依然做梦的男人——老男孩。

我也算是一个老男孩，和更多的同龄人相比，少了一点人情世故，没有那么圆滑，多了一点倔强与执拗，认定自己的选择就不会向世俗屈服，因为这点我吃了很多亏。但我依然不觉得错的是我。但我也深知，倔强是强者才配拥有的脾气，所以对我来说，要想留住自己的个性，就必须变成比那些圆滑之辈更强的人，否则不融入他们，就一定会被其摧毁，这就是现实的残酷。

其实现实中像我这样的人虽然不在多数，但是也不少，即使是造车的企业，也有和我脾气相投的，那就是讴歌，今天就说说这个豪华品牌中的异行者，也是我的心爱座驾——讴歌RDX。

讴歌是本田的高端子品牌，绝对根正苗红的豪华定位，无论是技术还是个性化，这个品牌做的都特别好。但是讴歌唯独没有去迎合大众，相反讴歌将自己的品牌追求定位为“异行者”，这波操作真的挺刚的，可能有些“老油条”觉得讴歌就是年少轻狂，但是像我这样的人，还就欣赏讴歌的直性子与真性情。

然后来说说讴歌旗下的RDX这款车，冠冕堂皇的优势暂且不说，就直接上硬的。RDX的2.0T发动机最大马力265匹，最大输出扭矩380牛米，性能在SUV里绝对堪称暴力，变速箱用的更是横置10AT，这车还有两驱版和四驱版，我这个是四驱的顶配钻享，更是有SH-AWD超级四驱，再加上16扬声器的ELS?3D立体环绕音响，这款车的核心优点，绝对堪称史诗级。

与众不同的品牌自然有与众不同的外观，RDX的外观也是自成一派，独特且颜值在线。

HUD，碰撞预警，车道偏离，碰撞预警等配置一应俱全。

内饰方面也有自己独特的风格，按键档位科技感非凡。

整车的内饰看着还是很高级的。

RDX共有四种驾驶模式，现在是冬天，重点说一下RDX的雪地模式，我觉得RDX如果有条件的话肯定还是选四驱，也能最大化的发挥这款车的优势，得益于雪地驾驶模式和SH-AWD四驱的加持，RDX不说能在雪地里飞驰如柏油路，但至少稳定性上是高出同级其他SUV几个档次没有问题的，也是一台号称全天候飞航的SUV，虽然说起来有些夸张，但足以见得这车在湿滑路面开确实是有很强大的实力的。

驾驶位记忆有两个

ELS音响，这个没法形容，感兴趣的朋友还是要自己去店里体验一下它的音质。

前排座椅16向调节，全方位舒适。

可能RDX在国内想达到BBA的认知度是任重而道远，但是我认为从实力层面，这台车具备这样的基础，也许成就它的名气，只需要一个合适的契机吧！

文章来源：《青春岁月》 网址: http://www.qcsyzzs.cn/zonghexinwen/2021/0428/1013.html