凯酷K5车主故事：心态年轻，岁月不老，放弃雅阁

心态年轻，则岁月不老。在人生里，生活本不苦，苦的是我们欲望过多。所以，若想人生过的美好一点，就得守一颗淡泊之心，才能拥一份淡然之美。

这是一种高超的入世智慧，也是一种向往积极的人生态度。而在本期车主故事主人翁李先生的眼里，幸福不过就是驾着上下班代步更轻松愉悦的爱车，与心爱的家人一起漫游人生这么简单罢了。

李先生是天津人，今年已经39岁，从事军工方面的工作，可能由于职业习惯的缘故，着装一丝不苟，初次见面给人的感觉稍显严肃。但一番闲聊下来，发现他其实是一个彬彬有礼，温和，还爱开点调皮的小玩笑的“大男孩”，完全看不出年近40。李先生说，不要以年龄的刻度，作为衡量一个人生活状态的标准，最重要是心态是否仍然积极、阳光。

买车缘起

说起李先生与起亚的故事，由来已久。从2012年起，起亚的陪伴就给李先生看似平淡的生活增添了一抹色彩，一切都变得不一样了起来。

早在2012年，经过身边朋友的推荐，李先生购入了家庭里的第一辆车——起亚K2。8年的用车过程中，K2从来没出过大毛病，小的质量问题也没有，陪伴李先生的家庭走过一个个春夏秋冬，让李先生感到格外安心，对起亚品牌的可靠性赞不绝口。

直到去年，凯酷K5的面世，新车潮酷的外观深深吸引了他。李先生说凯酷K5是他选车过程中遇到的颜值最高的一款中级车了，在它身上找不出半点中庸的感觉，反倒是时尚与运动的青春态。

特别是溜背式的造型，流畅的线条，整个车身的比例相当优美。车尾的贯穿式尾灯看起来很高级满满，运动感直线上升。李先生说：“开上这款车，感觉整个人都能年轻好几岁哩！”

而内饰干净清爽的风格同样讨得李先生的欢心。别看这位从事军工业的李先生衣着打扮上比较古板，没想到他还是个追求科技感的潮流儿。在他眼里，凯酷K5车内配备的一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，车内更多以触控屏取代实体按键，满满的科技感，这才是中级车应该有的样子。

所以，尽管当时也有考虑过凯美瑞、雅阁等车型，但这两台日系车无论造型还是内饰，以及科技感方面都略显平庸，相比之下，还是凯酷K5更能打动他。“当然最主要的还是因为我是个怕麻烦的人，平时工作已经很紧张很忙碌了，我可不想再去为了一辆车劳心费神。”李先生这样说到。

前面提到，第一台K2基本上没让李先生操过什么心，现在换凯酷K5，新车依然不需要他操心。在军工业工作，行事严谨的李先生，就这样成为了起亚的忠实用户。另外，作为K2老车主置换新车，很划算购车没有任何压力。这也是务实的李先生最终坚定选择凯酷的原因。

新车生活

开上新车已经四个月有余，这次专访李先生，他对于凯酷K5的用车体验，表示只用一句话就足以概括：“这个选择实在太正确了。”李先生说，一开始就是因为觉得实惠，再就是造型好看，当时还没上市就盲订了这台车。而与凯酷K5相处下来，现在更喜欢的是它的智能配置、动力和辅助驾驶功能。

试驾的时候李先生觉得2.0T版的动力特别猛，比之前体验过的凯美瑞和雅阁强劲太多，但李先生并不是喜欢激烈驾驶的类型。当时4S店的销售第一时间热心给他推荐购买1.5T版本就够用了，并且帮助李先生了解凯酷K5搭载的1.5T发动机具备全球独创第四代CVVD技术——“连续可变气门持续期技术”，最大马力为170匹，最大扭矩为253牛·米，已经不输凯美瑞，更重要的是油耗更低。

李先生被这一点格外打动，因为他平时上下班代步单程30+公里，每天往返接近70公里路程，燃油经济性是他购车格外看重的一点。李先生顺便还夸赞了一下4S店的服务，认为东风悦达起亚的销售很实诚，会根据用户的用车场景需求推荐适合的车型。而直到目前，李先生驾驶凯酷已经7000公里，根据他的实际体验，目前平均油耗百公里仅6.5L，比他朋友的雅阁1.5T还要省油，这无疑令他相当满意。

除此之外，他还提起凯酷的的智能功能很好用，而且十分“接地气”。李先生说家里用习惯了小度音箱，凯酷的语音控制也是百度家的智能互联系统，操作方式很熟悉，反应迅速，识别度高，给用车生活带来了非常多的便利。

文章来源：《青春岁月》 网址: http://www.qcsyzzs.cn/zonghexinwen/2021/0414/986.html